廣州輕奢家具資訊網(wǎng)：“雙碳”是近兩年的熱點(diǎn)話題，在2020年，中國(guó)明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)后，“雙碳”被正式寫入了2021年的政府工作報(bào)告。

今年的全國(guó)兩會(huì)，綠色低碳話題的熱度依然不減，今年的政府工作報(bào)告再次就“雙碳”提出了多項(xiàng)具體任務(wù)。在“雙碳”目標(biāo)下，全國(guó)政協(xié)委員紛紛建言獻(xiàn)策，為降碳“支招”，從行業(yè)角度熱議雙碳目標(biāo)的發(fā)展路徑。

一、“雙碳”再入政府工作報(bào)告，31個(gè)省區(qū)市出臺(tái)“雙碳”規(guī)劃或方案

今年，“雙碳”再次寫入了政府工作報(bào)告，政府工作報(bào)告提出了“有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作，落實(shí)碳達(dá)峰行動(dòng)方案”的目標(biāo)，還提出多項(xiàng)具體任務(wù)，包括：推動(dòng)能源革命，堅(jiān)持先立后破、通盤謀劃，推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型；推進(jìn)大型風(fēng)光電基地及其配套調(diào)節(jié)性電源規(guī)劃建設(shè)，提升電網(wǎng)對(duì)可再生能源發(fā)電的消納能力；推動(dòng)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變，完善減污降碳激勵(lì)約束政策，加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。

二、降碳不能一蹴而就，要確保能源安全

今年的政府工作報(bào)告再次明確了這一方向，提出要推動(dòng)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變，完善減污降碳激勵(lì)約束政策，加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。

三、交通領(lǐng)域或?qū)⒊蔀閷?shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要突破口

工業(yè)、建筑、交通是產(chǎn)生碳排放的三大重點(diǎn)領(lǐng)域，而從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看，在這其中，交通的碳減排壓力似乎要更明顯。英國(guó)早在1979年左右就實(shí)現(xiàn)了碳達(dá)峰，此后十年間，工業(yè)和建筑領(lǐng)域碳排放都呈下降趨勢(shì)，但交通領(lǐng)域碳排放仍以3%的年均增速增長(zhǎng)，且近年來仍高居不下，成為當(dāng)前英國(guó)碳排放最主要的來源。